Réparation Carrosserie – Bus Combi Bay Windows de 1973 – (Etape 1)

Après avoir réparé le moteur (Grosse fuite de vapeur d’huile qui remontait dans l’abitacle). Changement des joints du haut moteur sablage des tôles et peinture de celle-ci en noir. Je me suis occupé de la carrosserie, soudure des passages de roue et arrière de siège. Mes premières soudure au Mig Liens vers les autres articles Bus Combi Bay Windows de 1973 :

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